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云南道路標線涂料在施工中會存在的問題有哪些
信息來源：m.hamitao.cn | 發(fā)布時間：2020年05月20日
熱熔型云南道路標線涂料在我國是應用非常廣泛的一種道路標線涂料,在國內的使用已有十多年的歷史。好的熱熔型道路標線涂料在使用時，一方面要方便施工隊的使用,因為使其起到使行駛車輛規(guī)范、使道路布局更加合理的作用;另一方面要求其要有良好的反光效果、鮮艷的顏色和一定的耐久性。
涂料加入熱熔釜，長時間加熱后流動性依然很差，劃出的標線流平差，表面多凹坑、砂化。并且隨著煮料時間增加，熱熔釜口會散發(fā)出大量氣味和刺鼻濃煙，有時熱熔釜內會發(fā)生輕微爆炸，釜內石英砂、福粉等填充物質沉降嚴重，形成渣狀涂料難流出熱熔釜。針對這些現(xiàn)象，云南道路標線施工公司分析如下：
云南道路標線涂料流動性差的原因：樹脂在熔融涂料中相當于“溶劑”的作用，如果樹脂太少則意味著“溶劑”太少，不能帶動填充物質流動，無論加熱到多高溫度，涂料流動性都不好，劃出的標線流平差，表面多凹坑、砂化。
云南道路標線涂料溫度升高快，散發(fā)刺鼻氣體，發(fā)生爆炸的原因：樹脂的吸熱量比填充材料高,吸收熱量后能夠使涂料溫度緩慢升高，如果涂料中的樹脂含量太低，加熱時涂料溫度將很快上升，并在短時間內超過有機物變性分解的溫度范圍，使一部分有機物分解，以濃煙的形式散發(fā)，氣體在釜內積聚引起爆炸。由于高溫分解后的氣體中含有硫、苯類物質，所以氣味刺鼻。
然后云南道路標線施工公司小編還有跟大家補充的一點是，涂料容易發(fā)生沉降的原因一般是熔融樹脂在熔融涂料中像骨架一樣支撐著整個熔融系統(tǒng)，當樹脂含量比較少時，這種支撐骨架過于薄弱，填充物質不能均勻地分散在其中,容易沉積在缸底形成渣狀涂料，使其難流出釜外。希望大家看了以上這些小編分享的內容，能對大家以后的道路標線施工工作有所幫助。
